Bilbao y el área metropolitana del Gran Bilbao forman el corazón del cluster español de máquina-herramienta. El País Vasco —con apenas el 4,6% del territorio nacional— concentra aproximadamente el 25% del PIB industrial español y el grueso del tejido AFM (Asociación Española de Fabricantes de Máquina-Herramienta). Aquí están Danobat, Soraluce, Ona, Lagun, Etxe-Tar, Lealde, Aizpurua y decenas de fabricantes y proveedores Tier 1 de máquina-herramienta de prestigio internacional.
Esta densidad industrial es la razón por la que Bilbao y Guipúzcoa son nuestro mercado más activo del País Vasco: compramos directamente del taller mediano, del proveedor industrial y del fabricante que renueva su propio parque. Equipo técnico con presencia operativa en el corredor cantábrico y visita habitual en 48 horas en el Gran Bilbao.
También operamos en Cataluña y Aragón, Madrid y la zona centro, País Vasco y Navarra a nivel comunidad y Valencia y Andalucía.
Polígonos industriales del Gran Bilbao donde operamos
Sestao, Barakaldo y la Ría — legado siderúrgico
El eje Sestao-Barakaldo-Bilbao-Erandio conserva el legado de la antigua siderurgia integral de Altos Hornos de Vizcaya. Hoy es un mosaico de fabricación de bienes de equipo pesados, calderería, recargue y mecanizado de gran formato: mandrinadoras pesadas, bohrwerks de gran longitud entre puntos, fresadoras de pórtico, tornos verticales y plataformas de soldadura para componentes navales y de energía.
La maquinaria de este eje requiere logística especializada —rigger, grúa móvil de gran tonelaje, sondertransporte por carretera con permisos especiales, y para algunos formatos directamente salida por el Puerto de Bilbao a destinos internacionales.
Galdakao, Erandio y Asua-Erandio — mecanizado y matricería
El polo Galdakao-Erandio aglutina cientos de talleres de mecanizado mediano y pequeño, matriceros y proveedores especializados. Carácter mixto entre subcontratación industrial y producción propia. Maquinaria habitual: centros de mecanizado vertical de 3 y 5 ejes, tornos CNC de gama media, mandrinadoras, electroerosión por hilo y por penetración para matricería.
Zamudio y Larrabetzu — aeroespacial y tecnología
El Parque Tecnológico de Bizkaia en Zamudio concentra el ecosistema aeronáutico vasco: ITP Aero (motores aeronáuticos, parte del cluster Rolls-Royce), Sener, empresas de telecomunicaciones y bioingeniería. Maquinaria asociada: centros de mecanizado de 5 ejes para titanio e inconel, fresadoras de pórtico para estructuras grandes de avión, equipos de metrología CMM de muy alta precisión.
Basauri, Etxebarri y eje sur — Mondragón-Bilbao
Basauri, Etxebarri, Lemoa y todo el eje hacia el norte del corredor del Duranguesado son zona de fabricación de componentes de automoción y maquinaria auxiliar: ZF Lemförder Basauri, MGI Coutier, Geka. El parque típico incluye prensas, líneas de estampación, equipos de soldadura robotizada y centros de mecanizado de alta productividad.
Trapagaran, Ortuella y la margen izquierda
Margen izquierda industrial: química, gases industriales (Praxair, Air Liquide), fabricación metálica y maquinaria de proceso. Equipos asociados: mandrinadoras de gran formato, tornos pesados, soldadores específicos para acero inoxidable y aluminio.
Guipúzcoa — eje Eibar-Mondragón-Bergara
Aunque hablamos de “compramos maquinaria en Bilbao”, nuestra operativa en el País Vasco cubre toda la comunidad autónoma, y especialmente Guipúzcoa, donde está la concentración más densa de máquina-herramienta del estado:
- Eibar — armería histórica y matricería de precisión. Equipos para mecanizado de alta exigencia, electroerosión.
- Bergara/Arrasate-Mondragón — Soraluce, MTORRES, Mondragón Corporación con sus decenas de cooperativas industriales. Bohrwerks pesados, fresadoras de pórtico, equipos de mecanizado para grandes piezas.
- Elgoibar y Vergara — Danobat (rectificadoras y máquina-herramienta para automoción y aeronáutica). Aizpurua, GSB Acero, Goimek.
- Donostia-San Sebastián y Tolosa-Goierri — mecanizado general, papelería técnica, fabricación de bienes de equipo.
Visita habitual en Guipúzcoa: 48-72 horas. Coordinamos rutas Bilbao-Guipúzcoa para visitar varias plantas en un único desplazamiento.
Álava — corredor Vitoria-Bilbao
Vitoria-Gasteiz es el tercer eje industrial vasco: Mercedes-Benz España con su gigantesco parque de proveedores, Michelin Vitoria, Tubacex, CIE Automotive. El corredor A-68 Vitoria-Bilbao nos permite coordinar visitas múltiples en un solo viaje. Cobertura completa: Vitoria, Llodio, Amurrio, Salvatierra-Agurain.
Maquinaria asociada al cluster Mercedes-Benz Vitoria: prensas de gran tonelaje, líneas de soldadura robotizada para carrocería, centros HMC para componentes de chasis. Maquinaria asociada a Tubacex: equipos de fabricación de tubo sin soldadura, recargue y rectificado.
Sectores industriales del País Vasco
| Sector | Zona principal | Maquinaria más habitual |
|---|---|---|
| Máquina-herramienta (fabricantes) | Eibar, Mondragón, Bergara, Elgoibar | Mecanizado de gran formato, rectificadoras, EDM |
| Siderurgia y bienes de equipo | Bilbao Ría, Sestao, Barakaldo | Bohrwerks pesados, fresadoras pórtico, tornos verticales |
| Aeronáutica | Zamudio, Bilbao | Centros 5 ejes, fresadoras pórtico, CMM |
| Automoción (Mercedes-Benz, ZF, CIE) | Vitoria, Basauri | HMC, prensas, líneas robotizadas de soldadura |
| Matricería y subcontratación | Galdakao, Eibar, Elgoibar | VMC, EDM, electroerosión hilo |
| Energía y fabricación pesada | Trapagaran, Ortuella | Mandrinadoras, tornos pesados, soldadura específica |
| Componentes auxiliares | Basauri, Galdakao, Erandio | VMC mediana gama, tornos CNC, equipos auxiliares |
Logística y exportación desde el Puerto de Bilbao
Una ventaja específica de Bilbao para la venta de maquinaria pesada: el Puerto de Bilbao es uno de los principales puertos de carga roll-on/roll-off del Cantábrico. Para máquinas que se reexportan a Norteamérica, Reino Unido, Magreb o el Mediterráneo, embarcar en Bilbao suele ser más eficiente que transportar por carretera a Hamburgo o Amberes y embarcar allí.
Coordinamos:
- Carretera nacional: rutas A-8/A-68 hacia el resto de la península; sondertransporte con permisos especiales para sobrecargas.
- Carretera internacional: AP-1/AP-8/A-63 hacia Francia y Centroeuropa.
- Marítimo desde Bilbao: contenedores, flat racks, break-bulk según tamaño de la máquina.
Para máquinas con bastidor de más de 12 m de longitud o pesos superiores a 60 toneladas, la salida marítima desde Bilbao es a menudo la única opción razonable —y para nosotros operativamente sencilla.
Situaciones de venta habituales en el País Vasco
Renovación tecnológica. Tipico en el sector de máquina-herramienta y aeronáutica: el cliente moderniza el parque introduciendo equipos de nueva generación (5 ejes, automatización, robótica) y necesita liquidar el parque saliente. Compramos directamente o gestionamos venta privada, según el valor residual.
Cierre de talleres por jubilación. El eje Eibar-Mondragón-Bergara tiene una alta densidad de talleres familiares con relevo generacional sin resolver. Operación discreta, sin exposición pública, con respeto al ciclo de vida del negocio.
Reorganización de grupos industriales. Mondragón Corporación, ITP Aero, CIE Automotive y otros grupos con múltiples plantas reorganizan periódicamente sus capacidades; coordinamos retiradas de equipos sobrantes con la dirección de operaciones del grupo.
Concurso de acreedores. Procedimiento estándar con los Juzgados de lo Mercantil de Bilbao, San Sebastián y Vitoria. Informe pericial en 48h, oferta firme, pago a la masa antes de la retirada. Coordinación con administrador concursal —ver Insolvencia y concurso de acreedores.
Cierre de planta auxiliar. Algunos grandes fabricantes cierran plantas pequeñas o auxiliares; compramos el parque completo en una sola operación.
Lo que compramos especialmente del País Vasco
- Soraluce, Danobat, Lagun, Etxe-Tar, Ona, Lealde, Aizpurua —máquinas-herramienta de fabricantes vascos con alta demanda en el mercado internacional secundario
- Bohrwerks pesados y fresadoras de pórtico del Gran Bilbao y Bergara
- Rectificadoras Danobat y Studer del cluster de matricería
- Centros de 5 ejes para aeronáutica del Parque Tecnológico de Zamudio
- HMC y líneas robotizadas del entorno Mercedes-Benz Vitoria y ZF Lemförder Basauri
- Equipos de electroerosión (AGIE Charmilles, Sodick, Mitsubishi) del cluster Eibar
- Prensas de estampación y líneas de soldadura del corredor automotor
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